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Piquete de choferes impidió la circulación de colectivos por suspensión de trabajadores

Corrientes / 28/05/2024 / , , , , ,

Luego de momentos de tensión, tras impedir el comienzo del recorrido de las líneas 101 y 110, trabajadores suspendidos y miembros de la UTA levantaron el corte a las 8 de la mañana. El reclamo es por la suspensión de 26 choferes sin goce de haberes por 60 días. Se reunirán representantes de la empresa y trabajadores en la Secretaría de Trabajo de la Provincia. Este martes 28/05 durante las primeras horas de la mañana, trabajadores suspendidos de la empresa Turismo Miramar y Miramar Estrella realizaron un piquete en el portón de salida, impidiendo que las unidades de las líneas 101 y 110 comiencen su recorrido. Durante el transcurso del día se reunirán en la Secretaría de Trabajo de la provincia representantes de la empresa y de los choferes, acompañados por la UTA. Se vivieron momentos de tensión frente a los galpones entre los trabajadores suspendidos, miembros del sindicato y la fuerte presencia policial. Un total de 26 choferes fueron suspendidos sin goce de haberes por 60 días. El servicio comenzó a brindarse a partir de las 8 de la mañana. Durante el día lunes 27/05 se realizaron asambleas con retención de servicio de 12 a 14 y de 18 a 20 horas. Durante las mismas los choferes junto a la Unión Tranviarios del Automotor decidieron intensificar las medidas.(NC&A)

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Los choferes del interior cobran hasta un 25% menos de salario en comparación con los del AMBA

Otra medida antifederal de MIlei aumentó los subsidios al transporte en el AMBA, pero nada a las provincias

Argentina, Corrientes / 23/05/2024 / , , , ,

A través de una resolución publicada el lunes en el Boletín Oficial se tomó esta medida que fue y fue avalada por el Ministro de Economía Luis Caputo. Desde el interior se reclama la vuelta de los subsidios al transporte quitados por esta administración a principios de 2024. Con la intención de evitar un nuevo paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el Gobierno elevó un 39% los subsidios en medio de las negociaciones entre las cámaras empresarias y la Unión Tranviaria Automotor (UTA), el gremio que reúne a los choferes. La resolución 4/2024 se publicó este lunes en el Boletín Oficial y fue avalada por el Ministerio de Economía, a cargo de Luis Caputo. Para el interior no hay nada. La Secretaría de Transporte, a cargo de Franco Mogetta, confirmó que en abril, “los ingresos tarifarios cubrían el 30% de los costos del sector reconocidos por el Estado”. Y agregó: “Se espera que para mayo la cobertura se ubique en el 24%. Comparado con el año anterior, los ingresos reconocidos a los operadores se ubicarán un -11% por debajo”. “El seguimiento de costos que realizan las empresas refleja una brecha aún más pronunciada. En abril se verificó una diferencia de -$95,6 mil millones de pesos entre el cálculo realizado por la Secretaría de Transporte y los costos reales del sector. La tarifa del servicio del AMBA continúa entre las más bajas de la región, siendo uno de los sistemas más subsidiado”, añadió el organismo en un comunicado. En tanto para las provincias del país se eliminó el Fondo Compensador en el mes de enero/24 desfinanciado totalmente el sistema. El Gobierno Libertario solamente atiende los problemas de transporte del AMBA y está desinteresado por el resto del país.   Varios intendentes radicales que apoyaron a Milei en segunda vuelta vuelven a quedar descalzados porque en poco tiempo están recibiendo más penurias que beneficios del gobierno nacional.  Para las cámaras empresarias es una medida que reconoce la inflación de enero a la actualidad de los costos no salariales del sector.(NC&A)

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Corrientes amaneció sin servicio de colectivos por tiempo indeterminado

Corrientes / 02/05/2024 / , , , , ,

Los choferes agrupados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) iniciaron la medida con el primer servicio. Desconocieron la jurisdicción de la Secretaria de Trabajo de la Provincia que dictó la conciliación obligatoria a las apuradas. La Municipalidad de la ciudad de Corrientes, que concesiona el servicio, totalmente ausente en el problema de los vecinos.  CORRIENTES, 22 DE MARZO DE 2024. La ciudad de Corrientes amaneció sin servicio de transporte público de pasajeros debido al inicio del plan de lucha de  la Unión Tranviaria Automotor (UTA) por tiempo indeterminado. Ayer a la tarde la Secretaría de Trabajo de la Provincia, dictó una conciliación obligatoria, que no fue acatada por el sindicato.    Ayer (21/03) por la noche la UTA seccional Corrientes, dio a conocer un comunicado en el que ratifican un paro de colectivos  “por tiempo indeterminado” en el servicio urbano en la ciudad de Corrientes. “Estamos abiertos al diálogo, abiertos a la escucha. Necesitamos que los empresarios llamen para poder llegar a un acuerdo”, indicó el secretario general José Luis Sabao.  El conflicto con los trabajadores de los servicios de media distancia se resolvió el jueves por la noche, acordando un incremento salarial para ese sector de los choferes.  El Gobierno Provincial intentó intervenir a través de la Secretaria de Trabajo, sobre la hora sacó una conciliación obligatoria, algo que no había realizado en anteriores medidas de fuerza, como una forma de presionar a la UTA.  Hoy a través de los medios el secretario de trabajo Juan Rajoy dijo: “vamos a sancionar a través una multa a el no cumplimiento de lo resuelto por la Secretaría de Trabajo”, dijo Rajoy, quien además aseguró que “es un error que tiene la UTA al desconocer la jurisdicción provincial”. Lo concreto y real es que la ciudad de Corrientes no tiene servicio público de pasajeros, la voz del poder concedente la Municipalidad dirigida por Eduardo Tassano no se escucha, como si el problema no fuera en su jurisdicción. Todo se inicia con el fin de los subsidios al transporte anunciado por el Gobierno de Javier Milei y la provincia de Corrientes que no se hace cargo de los mismos, como si lo hacen otras jurisdicciones del país.(NC&A)  

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Corrientes: Municipio y empresarios alistan un aumento superior al 100% del boleto de transporte urbano

Ciudades, Corrientes / 13/12/2023 / , , , , , , , ,

El Concejo Deliberante de Corrientes ingresó un nuevo pedido de incremento en la tarifa plana del servicio de colectivos. La Comuna propone $420, mientras que los empresarios plantean $508 con los subsidios actuales y $825 sin subsidios. La presidencia de la Nación informó que desde el 1 de enero se quitarán los subsidios al transporte. El martes 12 de diciembre, al Consejo Deliberante de la ciudad de Corrientes dio ingreso a un nuevo pedido de actualización de la tarifa plana del servicio de transporte urbano de pasajeros. Según diferentes fuentes, el precio rondaría entre $420 según los cálculos de la gestión de Eduardo Tassano. Para los empresarios sería de $508 con subsidios actuales y $825 sin subsidios. El proyecto ingresó durante la primera sesión extraordinaria del cuerpo deliberativo de la capital. Actualmente la tarifa plana es de $200 y el aumento sería superior al 100%. El oficialismo municipal, que cuenta con mayoría en todas las comisiones, analizará el proyecto y convocará para los próximos días para el tratamiento del tema. El último aumento otorgado por la gestión de Tassano se dio en el mes de noviembre, cuando el boleto pasó a costar $170 en agosto. En enero de 2023, el mismo tenía un valor de $96. En las últimas horas, desde la Presidencia de la Nación, anunciaron una quita de subsidios al transporte a partir del 1 de enero de 2024.

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Corrientes suma el sexto día sin servicio de transporte público

Ciudades, Corrientes / 28/11/2023 / , , , , ,

La capital provincial continúa sin colectivos urbanos a raíz de un conflicto laboral entre las empresas concesionarias y la Unión Tranviaria Automotor (UTA), los choferes reclaman el pago de la totalidad de un suplementario de sus haberes. Ni la provincia ni la municipalidad capitalina intervienen para solucionar el problema. La ciudad de Corrientes cumple este martes 28 de noviembre su sexto día sin servicio de transporte urbano de pasajeros, se debe a un conflicto entre la UTA y las empresas concesionarias que no completaron el pago de haberes de los conductores. En la jornada de ayer, lunes 27 de noviembre se dictó desde la Secretaria de Trabajo de la provincia la conciliación obligatoria pero la entidad sindical dijo que no acatará esa medida. El paro afecta a 120 mil usuarios y también paralizó el servicio interprovincial Chaco – Corrientes que desde el pasado fin de semana habilitó un servicio restringido con una de las empresas que cubre el recorrido entre ambas capitales provinciales: Corrientes y Resistencia. Hasta este martes 28 de noviembre no había ningún tipo de principio de solución al conflicto.  Una situación semejante se dio en la ciudad de Resistencia, pero allí la intervención oficial permitió que la protesta solamente dura 24 horas y se normalice el servicio antes del fin de semana.  

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Inesperado paro de transporte público en la ciudad de Corrientes

Ciudades, Corrientes / 23/11/2023 / , , , , , ,

Miles de usuarios del transporte público de pasajeros se vieron sorprendidos por una medida que tomo anoche la UTA. Reclaman la transferencia de fondos para pagar una diferencia. No se sabe por cuento tiempo se extenderá la medida. Desorientada la Municipalidad no dio señales que den certezas a los usuarios. En forma inesperada y a través de un comunicado que hicieron conocer a través de las redes sociales, la Unión Tranviaria Automotor (UTA) seccional Corrientes informo ayer por la noche que desde las cero horas de hoy se iniciaba un paro debido a que las empresas “no realizaron el depósito correspondiente de las diferencia de sueldos”. La ciudad capital de la provincia de Corrientes amaneció sin transporte público de pasajeros debido a la medida tomada, la decisión gremial es precisa respecto a cuanto será la duración de la medida. Hoy los referentes gremiales volverán a reunirse para determinar cómo continua la medida. Hasta el momento el poder concedente, la Municiplidad de la Ciudad de Corrientes administrada por Eduardo Tassano, no dio señales sobre medidas a tomar o gestiones a realizar. Miles de usuarios se vieron sorprendidos por la medida. El reclamo surge a partir de la falta de efectivización de una diferencia salarial que debía ser cubierta por recursos de subsidios nacionales que no se cumplimentaron. Desde el Gobierno provincial adelantaron que girarían recursos para saldar la diferencia y se evite así la huelga. A las 0, la UTA no había respondido. En el último acuerdo rubricado entre funcionarios nacionales, los representantes de las empresas de transporte y los dirigentes sindicales, el Estado nacional se comprometía al giro de unos 2.500 millones de pesos para octubre e igual cifra para noviembre y diciembre. En el acta también se especificó que los estados concedentes de los servicios (es decir, los gobiernos provinciales y municipales) deberían hacerse cargo de igual cifra. Estos recursos debían ser destinados a cubrir parte de la mejora salarial acordada para los trabajadores del sector.

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Gremios, organizaciones sociales y vecinos rechazaron nueva suba del 112% del boleto en Corrientes Capital

Ciudades, Gran Corrientes / 17/09/2023 / , , , , , , ,

Este jueves 03 de agosto frente a la sede del Concejo Deliberante de la Ciudad de Corrientes; sindicatos, agrupaciones estudiantiles, organismos sociales, centrales gremiales se manifestaron en contra de la nueva suba en la tarifa en el transporte público de pasajeros. El incremento ya cuenta con la aprobación de la primera lectura por parte de los concejales de la UCR y la alianza ECO. El 16 de agosto se realizará la audiencia pública, luego se aprobaría la segunda lectura con la mayoría oficialista y comenzaría a regir en septiembre.  Fernando Ramírez del sindicato SUTECO y de la CTA-T expresó que “estamos ejerciendo nuestro rol de docentes, este parlamento de la ciudad no da respuestas y esto es una inmoralidad votar un boleto a $360,40 como piden las empresas y de $104,45 como pide el Intendente Tassano”. Puso de relevancia que la manifestación “es un ejercicio de Democracia lo que estamos haciendo y vamos a seguir pronunciándonos contra este nuevo aumento”. Ariel Osuna de la organización social Somos Barrios de Pie informó que se convocó “a toda la ciudadanía y a quienes son los usuarios para una asamblea abierta el próximo lunes 07 de agosto a las 18:00 frente a la municipalidad para rechazar este nuevo aumento”. Lucía Acevedo de ATE calificó como “una situación inhumana poder pagar esto. No afecta solamente a los trabajadores, también a los estudiantes, primarios, secundarios y universitarios”.  Por su parte Salva Mambrín de la organización social CCC, señaló que “necesitamos un boleto de colectivos que el pueblo pueda pagar; hoy las empresas cobran subsidios millonarios pero quieren ajustar en contra del pueblo”. 

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