Automovilismo: el correntino Krujoski regresa al TC 2000 en San Juan

Después de un año de ausencia de las pistas, el correntino Humberto Krujoski vuelve este fin de semana a subirse a un auto de competición. Desde este viernes participará de los entrenamientos en el autódromo San Juan Villicum, con vista a la segunda fecha del Turismo Carretera 2000.

Krujoski conducirá el auto 119, uno de los Renault Fluence del equipo AXION energy Sports, que tiene como figura destacada al multicampeón, Agustín Canapino, quien viene de imponerse en una de las carreras disputadas por la primera fecha en el autódromo Centenario de Neuquén.

Krujoski señaló que “tener de compañero a Agustín Canapino me pone la vara alta dentro del mismo equipo y eso me alienta a estar concentrado y enfocado todo el fin de semana porque trabajar con una persona como él, que tiene tanta capacidad, un piloto que estuvo corriendo en la IndyCar hasta hace pocos meses atrás, es una motivación muy grande”.

Contó que “es un equipo con apoyo oficial Axion y de la Comisión de Concesionarios Renault de Argentina. Me llamaron y me dieron la oportunidad de estar en uno de los autos, me acompañaron con presupuesto a través de Renault y de Axión, de Castrol, más lo que nosotros aportamos como siempre”.

“Este es un equipo que tiene como trayectoria haber sido múltiple campeón de la categoría” indicó el piloto correntino y que “los autos son de tracción delantera, los que los hace únicos en el mundo con esa característica, con motores nuevos, potentes, porque son V6 de más de 400 caballos de fuerza, así que es un desafío enorme”.

Antes de comenzar con los entrenamientos en San Juan, Krujoski pasó este jueves por Alta Gracia, donde se subió por primera vez al auto para comenzar la puesta a punto, y conoció personalmente a los integrantes del equipo.

Además de Krujoski y Canapino, el equipo AXION energy Sports está integrado también por Valentín Yankelevich, Camilo Trappa y Braian Quevedo.

En la primera fecha, disputada a fines del mes de marzo en el autódromo Centenario de Neuquén, la primera carrera fue ganada por Agustín Canapino, seguido por Facundo Chapur y completando el podio Luis José Di Palma. En tanto que en la segunda carrera se impuso Facundo Ardusso (Honda), escoltado por Chapur y Canapino.

Programa

La actividad del Turismo Carretera 2000 en el circuito San Juan Villicum, de 4.254 metros de extensión, será compartida con el Turismo Nacional Clases 2 y 3, que llevarán adelante la cuarta fecha del campeonato.

Viernes 25 de abril

11.00 a 11.30 – Clase 2 – Grupo B – 1° entrenamiento

11.40 a 12.10 – Clase 2 – Grupo A – 1° entrenamiento

14.30 a 15.00 – Clase 2 – Grupo B – 2° entrenamiento

15.10 a 15.40 – Clase 2 – Grupo A – 2° entrenamiento

16.25 a 16.55 – 1° Entrenamiento Turismo Carretera 2000

17.00 a 17.10 – Clase 2- Grupo A – 1ª Clasificación

17.20 a 17.30 – Clase 2- Grupo B – 1ª Clasificación

17.40 a 17.50 – Clase 2- Grupo C – 1ª Clasificación

18.00 a 18.30 – 2° Entrenamiento Turismo Carretera 2000

Sábado 26 de abril

09.10 a 09.25 – 3° Entrenamiento Turismo Carretera 2000

09.35 a 10.05 – Clase 3 – Grupo B – 1° entrenamiento

10.15 a 10.45 – Clase 3 – Grupo A – 1° entrenamiento

11.00 a 11.10 – Clase 2 – Grupo A – 2ª clasificación

11.15 a 11.25 – Clase 2 – Grupo B – 2ª clasificación

11.30 a 11.40 – Clase 2 – Grupo C – 2ª clasificación

11.45 a 11.55 – Clasificación Turismo Carretera 2000

12.05 a 12.35 – Clase 3 – Grupo B – 2° entrenamiento

12.40 a 13.10 – Clase 3 – Grupo A – 2° entrenamiento

14.30 – Clase 2 – 1ª serie – 5 vueltas

15.05 – Clase 2 – 2ª serie – 5 vueltas

15.50 – Clase 2 – 3ª serie – 5 vueltas

16.10 a 16.20 – Clase 3 – Grupo A – Clasificación

16.25 a 16.35 – Clase 3 – Grupo B – Clasificación

16.40 a 16.50 – Clase 3 – Grupo C – Clasificación

17.10 – Carrera 1 Turismo Carretera 2000 (10 vueltas o 15´)

Domingo 27 de abril

10.05 – Clase 3 – 1ª serie – 5 vueltas

10.30 – Clase 3 – 2ª serie – 5 vueltas

10.55 – Clase 3 – 3ª serie – 5 vueltas

11.25 – Carrera 2 – Turismo Carretera 2000 (20 vtas o 30´)

12.25 – Final Clase 2 – 15 vueltas o 35 minutos

13.05 – Podio Clase 2

14.05 – Final Clase 3 – 18 vueltas o 40 minutos

14.50 – Podio Clase 3

Fuente: Rubén Poletti y Sports Corrientes.

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