Eduardo Tassano

Los choferes del interior cobran hasta un 25% menos de salario en comparación con los del AMBA

Transporte público en Corrientes: nueva Audiencia Pública y el boleto llegaría a los $1.000

Ante una nueva Audiencia Pública -para este 27 de enero- las firmas que integran la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), calculan ese monto para marzo próximo. Mientras aún se espera una actualización de la tarifa del transporte público de pasajeros en la ciudad de Corrientes, hay un nuevo llamado a Audiencia Pública para otra suba que probablemente se concrete en marzo venidero. Ese nuevo incremento, según el cálculo de los empresarios, debería ser de $1.000 como tarifa plana. “Las tarifas que hoy se discuten tienen en consideración el subsidio nacional y si esto no se toma el boleto costará cerca de mil pesos”, remarcó el secretario de la federación que nuclea a los empresarios concesionarios del transporte en Corrientes en referencia a la propuesta realizada por las empresas al intendente de la capital provincial. Audiencia Pública  Proyecto de Actualización de Tarifa de Transporte Urbano de Pasajeros de la ciudad de Corrientes. Autoridad convocante: Honorable Concejo Deliberante de la Ciudad de Corrientes. Objeto: Expresar opinión respecto del Expediente N° 8104-S-2023 Secretaría de Movilidad Urbana E/ Análisis. Lugar, Fecha y hora: Recinto del Honorable Concejo Deliberante, sito en calle 25 de mayo 1132 de esta ciudad, el día 27 de enero de 2024 a las 08:00hs. Requisitos para participar: Retirar el formulario de inscripción que se agrega a la presente como Anexo I, y que estará disponible en la mesa de entradas y Salidas del Honorable Concejo o www.ciudaddecorrientes.gov.ar. Lugar y plazo para inscripción: en la Mesa de Entrada y Salidas del Honorable Concejo Deliberante, en horario de 08:00 a 12:00 horas, hasta el 22 de enero de 2024 inclusive. Más información: https://concejocorrientes.gob.ar/

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Corrientes: se levantó el paro de colectivos y la concesionaria ERSA anunció su retiro

Tras casi un día de huelga las unidades regresaron a circular luego de un llamado a conciliación obligatoria. La empresa concesionaria, una de las más grandes del país, en un duro comunicado anunció su cese en la prestación del servicio pero no dijo desde cuándo. Anticipó que habrá 1000 despidos y responsabilizó al Gobierno provincial: “El servicio público de transporte en Corrientes dejó de ser una prioridad”, señaló. Los colectivos urbanos en la capital provincial volvieron a circular en la tarde de ayer luego de un nuevo paro en el servicio. Lo hicieron tras dictarse una conciliación obligatoria que esta vez, no como las anteriores, la Unión Tranviaria Automotor (UTA) sí acató. Durante la jornada tanto el intendente Eduardo Tassano como el gobernador Gustavo Valdés opinaron lo mal que está el servicio pero sin aportar soluciones a ese problema. Siendo ellos los principales funcionarios de la ciudad y de la provincia. Ambos hablaron de “sistema colapsado” y que se “debía pensar” en otros sistemas que prioricen al pasajero, pero fueron opiniones como si se tratara de analistas de la actualidad. Parecía que el jefe comunal y el gobernador sabían algo pero no lo revelaron. Hora más tarde, antes de la noche se reveló ese misterio. La empresa ERSA, una de las más grandes del país, anunció que se retira de Corrientes. Es decir, dejará de prestar el servicio de transporte público de pasajeros en la ciudad de Corrientes. No dijo desde cuándo pero responsabilizó al gobierno provincial que aportará solamente $2 mil millones en subsidios para 2024. La empresa anticipó que habrá 1.000 despidos y señaló en referencia al gobierno provincial: “El servicio público de transporte en Corrientes dejó de ser una prioridad”. https://infolink.com.ar/transporte-publico-en-corrientes-augurio-de-paro-y-alerta-por-caida-de-subsidios/ Según la empresa la situación del transporte en Corrientes se fue deteriorando en los últimos años por la cada vez más pronunciada merma en los aportes de subsidios por parte del gobierno provincial. También en el comunicado se advierte que en la ciudad de Corrientes aumentará la siniestralidad vial, ya que los usuarios dejarán de ocupar el transporte público optando por otros medios de transporte. En su mayoría el uso de motocicletas. Días atrás durante un paro que duró 6 días, se reveló que el gobierno de Corrientes no había presentado la rendición de subsidios nacionales del mes de octubre. Luego de conocerse esa novedad, el gobernador envió el dinero que hacía falta para completar los salarios de choferes del mes de octubre. Aquí los detalles: https://infolink.com.ar/concejales-de-union-por-la-patria-denuncian-falta-de-rendicion-de-subsidios-nacionales-al-transporte-por-parte-de-provincia/

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Transporte público en Corrientes: augurio de paro y alerta por caída de subsidios

La Unión Tranviaria Automotor (UTA) advirtió ayer que paralizaría nuevamente los servicios si para este miércoles 06/12 no se abonan los haberes con los aumentos previstos para noviembre. Afirman que la situación es más delicada que la semana anterior. Habían parado durante 6 días. El municipio ni la provincia hablan del tema. Ayer martes 05/12 el gremio (UTA) notificó a la Secretaría de Trabajo de Corrientes que de no abonarse en la jornada de este miércoles 6 de diciembre la totalidad del sueldo de noviembre a los trabajadores, se suspenderá el servicio desde la primera hora del jueves en la ciudad de Corrientes. La semana pasada la entidad sindical que representa a los trabajadores del volante paró por 6 días. En junio pasado lo había hecho durante 5 jornadas; en ninguno de los dos casos ni la provincia ni el municipio de la ciudad de Corrientes habló del tema. La medida de fuerza de la semana pasada se levantó tras conocerse que el gobierno de la provincia no había presentado la rendición de cuentas de los subsidios nacionales recibidos en octubre pasado. Tras hacerse público eso apareció el dinero que faltaba para completar los salarios de octubre pasado. Ahora, antes de fin de año también se conoce una fuerte presión de los empresarios de llevar para enero de 2024 a $400 la tarifa plana que aumentó desde noviembre pasado a $200, es la más cara del país. Comunicado de la UTA a la secretaría de Trabajo de la provincia José Luis Sabao en carácter de SECRETARIO GENERAL y los miembros de la Junta Ejecutiva de la UNIÓN TRANVIARIOS AUTOMOTOR SECCIONAL CORRIENTES, PERSONERIA GREMIAL N°104, correo electrónico [email protected], con domicilio en calle Buenos Aires Nº 620 de esta Ciudad de Corrientes y con el patrocinio letrado del Dr. GARRIDO JUAN DANIEL, M.P. 9395, respetuosamente nos presentamos y decimos: Venimos por este formal acto a poner en su conocimiento que el 06 de diciembre de 2023 vence el plazo de ley (Art.128 de la LCT), para que las empresas concesionarias del transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Corrientes, abonen a los conductores y a la totalidad del personal comprendido en el CCT Nº 460/73, los salarios correspondiente al mes de noviembre 2023. Hacemos propicia la oportunidad para notificar que ante el incumplimiento de los pagos salariales de noviembre por parte de las empresas ERSA URBANO S.A. TRANSPORTE SAN LORENZO UT. ambas con domicilio en José Ramón Vidal 4100, MIRAMAR ESTRELLA UT. Y TURISMO MIRAMAR SRL ambas con domicilio en Cruz del Eje y José Hernández, la Junta Ejecutiva de la Seccional Corrientes de la UTA, en ejercicio de atribuciones que le confiere el estatuto, junto al cuerpo de Delegados, ha resuelto realizar una medida de Acción Directa, a partir del primer servicio del día 07/12/2023, medida que se mantendrá hasta tanto sean abonados la totalidad de los salarios. Esta medida se tomara ante el incumplimiento de la más importante de las obligaciones del sector empresario en el marco del contrato individual de trabajo: el salario mensual, cuyo término de vencimiento es el cuarto día hábil del mes en curso, siendo el mismo el día 06/12/2023. A todo evento, dejamos aclarado que, es doctrina unánime y jurisprudencia reiterada de nuestros Tribunales el reconocimiento de que, la relación contractual del conductor del transporte de colectivo de pasajeros es con la empresa concesionaria y no con el ente concedente (Municipalidad y/o Estado Provincial) encontrándose dicho reclamo encuadrada en una cuestión de derecho, lo que determina que no pueda ser aplicada la Conciliación Obligatoria prevista en la ley 14.786, al haberse acordado los salarios entre UTA y FATAP el 01/11/2023 debiendo cumplir con ello, las empresas del sector. De ello se infiere que, en modo alguno, el pago de salario mensual (parte del contrato de trabajo) puede quedar condicionado a la liquidación de subsidios a las empresas concesionarias por parte del Estado Nacional y/o Provincial. Sin otro particular, saludamos a Ud. con atenta y respetuosa consideración.

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Segundo día consecutivo sin colectivos en Corrientes

Este viernes 24/11 tampoco hay servicio. La Unión Tranviaria Automotor (UTA) Corrientes dijo ayer que los empresarios afirmaron no tener el dinero para completar los salarios de trabajadores. Ni provincia ni municipalidad aludieron al problema. En julio pasado hubo cinco días sin transporte urbano en la capital provincial. Este viernes 24/11 se cumple el segundo día de paro de colectivos urbanos en la capital de Corrientes, la ciudad con el boleto más caro ($200) del NEA. Ni la provincia ni la municipalidad hicieron mención alguna sobre el conflicto entre empresarios y choferes. Ayer, en Chaco se solucionó la protesta. Dirigentes de la Unión Tranviaria Automotor (UTA) explicaron ayer 24/11: “Hasta que las empresas deposite el dinero adeudado. Los empresarios dicen que no están recibiendo los subsidios suficientes para solventar lo que reclamamos, le pedimos perdón a los pasajeros pero estamos reclamando lo nuestro”, explicaron. En julio pasado la ciudad de Corrientes estuvo cinco días sin colectivos y la situación esa vez como ahora, afectó a 120 mil usuarios. También está sin funcionar el servicio interprovincial Chaco – Corrientes. “Lo que manifiestan los empresarios es de que no estás recibiendo la cantidad suficiente como para mantener el sistema y cumplir con los sueldos de los trabajadores es más allá de eso, nosotros como trabajadores y como sindicatos vamos a seguir reclamando lo nuestro. Creo que es hora de que alguien ya sea gobierno nacional, provincial municipal, tome carta en esto y que dé una solución porque es un problema de vieja data”, remarcaron dirigentes de UTA.

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Reclaman que la Municipalidad acate el fallo de la justicia sobre la ocupación de espacios públicos costeros

El bloque Unión por la Patria requirió que el intendente asista al recinto para explicar si existe un proyecto para regular y ordenar las inversiones privadas sobre el paseo costero y en qué se fundan los permisos otorgados a los paradores existentes. La concejal Magda Duartes remarcó hoy, durante la sesión del Concejo Deliberante de la ciudad de Corrientes, que es necesario planificar los desarrollos privados que vayan a asentarse en la zona de la playa Arazaty. Recordó que existe un fallo de la justicia que declaró inconstitucional la reforma de la ordenanza N° 6832/19, que ECO+Vamos Corrientes votó en el 2019 para permitir la construcción de un shopping en esa zona costera, y que en el documento insta a diseñar un Plan Maestro Integral de la Playa Arazaty. En la vigésimo sexta sesión del Concejo Deliberante la edil del bloque Unión por la Patria (UP) puso en valor que “las playas son uno de los patrimonios más importantes que tenemos los correntinos” y que la definición de la justicia respalda lo planteado hace cuatro años, entre otros, por los entonces concejales Fabián Ríos y José Salinas. “Hubo mucha inversión del estado para que hoy disfrutemos de las playas más grandes del nordeste y para que hoy la actual gestión se jacte de ofrecer -con todo derecho- una de las temporadas estivales más grandes del país”, dijo al tiempo que agregó que “nuestra postura es proteger ese patrimonio de negociados que no respetan las normas y los consensos sobre el medio ambiente”. Recordó que por el 2019 distintos grupos de vecinos “preocupados por el patrimonio natural de la ciudad se movilizó contra la modificación de la ordenanza”. Ante ello “la Cámara de Apelaciones en lo Civil y Comercial Sala N°1 emitió un fallo -que fue apelado por el Municipio- que ordenó que se revea la reforma de la ordenanza porque la consideró inconstitucional y propuso que se diseñe un Plan Maestro Integral en el diseño de la ciudad con las distintas visiones, pero sobre todo con una visión de cuidado del medio ambiente sin pensar que eso atenta contra el desarrollo económico de la ciudad”. Fue tajante al asegurar que “los concejales del peronismo no estamos en contra del desarrollo económico, del crecimiento y de la generación de empleo. Aclaro, porque cuando planteamos esto hace unos años se nos acusó de impedir las inversiones privadas”.“Queremos que se cuide el patrimonio de la ciudad, queremos que se cuide lo más preciado que tienen nuestras vecinas y vecinos, y que el desarrollo y el crecimiento se hagan con una verdadera conciencia ambiental”, remarcó la concejal Duartes. Reconoció que “es una oportunidad para lograr un consenso y trabajar en lo que propone la justicia, que es un Plan Maestro Integral” y afirmó que “nosotros como bloque opositor estamos de acuerdo en colaborar, en sumar visiones y ver cómo podemos desarrollar la ciudad en conjunto porque a todos nos interesa que hay más trabajo pero que no se haga avanzando sobre las leyes y el despejo del medioambiente”. La concejal analizó que “hoy la naturaleza nos demuestra lo que pasa cuando no se planifica a largo plazo, porque este proyecto es del 2019 cuando estábamos en épocas de sequía y había grandes extensiones de playa. Hoy estamos con inundaciones, por eso es necesario proyectar el desarrollo”. Por otro lado, Duartes se refirió a los paradores que “de manera ilegal” están emplazados en las playas y señaló que el fallo de la justicia también insta al municipio a ejercer su rol de policía y “que vaya a poner límites a la extensión de los bares que de manera irregular avanzan sobre el espacio público sin que nadie haga nada”. Indicó que en su fallo “la Cámara dice que no está mal que existan los paradores pero deben estar dentro del límite racional y tiene que respetar las regulaciones dispuestas por la Municipalidad”. En ese sentido cuestionó que “el problema es que la Municipalidad no regula nada” y por eso apuntó que los propietarios de esos emprendimientos “hacen lo que quieren, generan basura, utilizan los baños públicos, se cuelgan de la luz para seguir lucrando con lo público”. Ante esto pidió que el intendente Eduardo Tassano explique el proceder de la Municipalidad en el caso de los paradores y “cuál es el objeto de apelar el fallo que emitió la justicia porque hasta el momento no se conoce un proyecto para la zona de playas”. “Queremos darle valor agregado a las playas y que sea un punto turístico con buena infraestructura, pero hagámoslo bien, en el marco de la ley y del respeto al medio ambiente”, expresó la concejal de UP. Por su parte, Lorena Acevedo Caffa, también de UP, se refirió al tema y dijo: “Pretendemos que el Estado, así como concede y da beneficios a unos pocos, aplique su poder de policía. Así como lo hace contra cualquier vecino, lo haga contra los empresarios privados que se cuelgan de la luz y del agua. No es una cuestión del privado contra el público, simplemente pedimos que la Municipalidad cumpla su rol”. “Las normas se deben aplicar de la misma manera para todos, vecinos y empresarios. Que cada acción fuera de lugar, no importa su clase social o nivel de ingresos, el Estado aplique la sanción correspondiente de igual manera”, sostuvo.

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Monumento Andresito, ahora dicen que “evaluarán su restitución” tras la caída

El secretario de Cultura y Educación de la Municipalidad de Corrientes, José Sand, informó este lunes 20 de noviembre que la estructura de casi 18 metros fue retirada de la rotonda de la Costanera Sur y trasladada al obrador municipal. Cayó el pasado sábado 18/11 en medio de una tormenta tras quedar inclinada luego de otro vendaval a fines de octubre pasado. Anticipó que la restauración llevará tiempo y que no está decidido restablecerla donde estaba. A tres días de la caída del Monumento al Comandante Andresito, estaba ubicado en la rotonda de la Costanera Sur y avenida Jorge Romero, la estructura de casi 18 metros de alto hecha en su totalidad con hierro, fue traslada al obrador municipal. https://infolink.com.ar/cayo-el-monumento-de-andresito-tassano-tuvo-dos-advertencias-previas-que-fueron-desoidas/ El secretario de Cultura y Educación de la Municipalidad de Corrientes, José Sand informó este lunes 20/11: “No será una restauración rápida” y anticipó, “vamos a evaluar su restitución”. Según el funcionario que tras la caída del monumento prometió una restauración total, ahora detalló: “Trasladamos el monumento en el obrador municipal, en principio vamos a restaurarlo después vamos evaluar la forma para volverlo a establecer  y que esté de la manera más segura”. Hubo dos advertencias al intendente sobre el estado de la estructura para que se hagan reparaciones  y mantenimientos. La primera fue el pasado 18 de mayo y la segunda el 30 de octubre último. Ambas por parte de concejales de la oposición. En el primer aviso no hubo respuestas y en la segunda, la comuna respondió que se iba a poner a trabajar pero una segunda fuerte tormenta derribó la escultura de hierro. Otra tormenta, el pasado 30 de octubre inclinó la estructura. El monumento se inauguró el 29 de junio de 2014 (gestión del intendente Fabián Ríos), en honor al 199 aniversario de la conformación de la Liga de los Pueblos Libres, que promovía la independencia de todo poder extranjero. Andresito Guacurarí fue un acérrimo defensor de los principios federalistas sustentados por Artigas y reivindicó la identidad de los pueblos originarios, y por estos motivos el 2 de abril de 2014 fue ascendido a general post mortem.

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Cayó el monumento de Andresito: Tassano tuvo dos advertencias previas que fueron desoídas

Este sábado 18 de noviembre la estructura ubicada en la rotonda de la Costanera Sur y avenida Jorge Romero, cayó, en medio de una tormenta. El pasado 30 de octubre había quedado inclinado tras otro vendaval. El 18 de mayo pasado se hizo la primera advertencia de concejales de Unión por la Patria para que se hagan reparaciones y mantenimiento. Ahora, tras el derrumbe hay una promesa de restauración. Ocurrió lo que iba a ocurrir. El monumento al Comandante Andresito Guacurrí se desplomó en medio de la tormenta acaecida sobre la ciudad de Corrientes este sábado 18 de noviembre. Exactamente 20 días después de haber quedado con una importante inclinación producto de otra fuerte tormenta ocurrida el pasado 30 de octubre. https://infolink.com.ar/peligra-el-monumento-a-anderisto-piden-urgente-intervencion-al-intendente-tassano/ La estructura de hierro de casi 18 metros de altura se desplomó en la mañana de este sábado y debido a la fuerte lluvia que se precipitaba sobre la capital provincia a esa hora, pasadas las 7 de la mañana, no hubo víctimas del episodio. El intendente capitalino Eduardo Tassano (UCR) recibió dos advertencias sobre el mal estado del monumento: el pasado 18 de mayo y el último 30 de octubre, ambos por parte de los concejales de Unión por la Patria que habían pedido reparaciones y mantenimiento. La primera vez no hubo respuestas y la segunda, funcionarios de Cultura municipal fueron hasta el lugar con uno de los artistas que desarrolló la obra y hubo promesa de arreglos. Pero la burocracia y desidia de la administración radical, no pudo con el cambio climático y el Fenómeno del Niño que golpea desde hace semanas a la provincia. El monumento terminó derrumbándose.   Unas horas después de hecho el Secretario de Cultura y Educación, José Sand explicó la tardanza en haber atendido la cuestión: “Veníamos analizando las condiciones de la obra, pero éste evento climático fue muy particular. Estamos evaluando las alternativas para su total restauración”. “Hoy –sábado 18 de noviembre- nos encontramos con una situación diferente y extrema ante las inclemencias de la tormenta que provocó la caída del monumento sobre las rodillas de la figura. Pero fue un fenómeno muy extremo el que pasó”. En este momento se evalúa la situación buscando una resolución para la seguridad del monumento una vez que se lo levante nuevamente”, dijo. El intendente Tassano no se refirió al hecho. El monumento fue inaugurado durante la gestión del intendente Fabián Ríos el 29 de junio de 2014 y es en honor y memoria Andresito Guacurarí, quien fue un caudillo guaraní del federalismo y hombre de José Gervasio Artigas que representa la lucha por la libertad de los pueblos americanos. La obra fue diseñada y creada por los escultores de Cultura Vallese, que fueron uniendo los hierros en intervenciones que recorrieron plazas correntinas. Que, en anexo se adjuntan fotografías de la escultura en la que puede observarse como se encuentra inclinada.

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Concejales de UxP Corrientes piden la declaración de Emergencia Hídrica en la ciudad por la creciente

En la sesión ordinaria del Concejo Deliberante de la ciudad de Corrientes, prevista para este jueves 09 de noviembre, los y las ediles de Unión por la Patria, pedirán al intendente capitalino Eduardo Tassano que declare la Emergencia Hídrica a raíz de la creciente del Río Paraná. En ese sentido expresaron: “Frente a tal panorama es necesario contar con la asistencia urgente por parte del Municipio, para brindar ayuda a todo aquel vecino que lo necesite”. También reiterarán el pedido de mantenimiento para el Monumentos Histórico a Andresito ubicado en la Costanera Sur. Los y las concejales de Unión por la Patria Corrientes: Mercedes Franco Laprovitta, Magda Duarte, Nahuel Mosquera y Lorena Acevedo Caffa; pedirán al intendente Eduardo Tassano en la sesión ordinaria de este jueves 09 de noviembre, la declaración de Emergencia Hídrica en la capital provincial a raíz de la creciente del Río Paraná. En los fundamentos la y los ediles expresaron: “Los vecinos de la ribera correntina están padeciendo los embates del Río Paraná, que debido a la gran cantidad de lluvias registradas en las altas cuencas, ha incrementado su caudal a niveles alarmantes. Que, frente a tal panorama es necesario contar con la asistencia urgente por parte del Municipio, para brindar ayuda a todo aquel vecino que lo necesite. Que, debido esta situación crítica muchos vecinos debieron abandonar sus hogares, pudiendo rescatar solo lo indispensable. Que, es necesario acercar un estado presente a los habitantes de las zonas afectadas, el cual brinde abrigo en esta tragedia”. Mantenimiento al Monumento de AndresitoEl bloque de ediles de Unión por la Patria recordará al intendente capitalino y sus pares del oficialismo, el requerimiento hecho el pasado 31 de octubre para que el jefe comunal arbitre las medidas necesarias para supervisar el estado en que se encuentra el monumento histórico “en homenaje a Andresito Guacurarí, en dónde puede observarse a simple vista, que se ha inclinado sobre uno de sus lados”. La estructura quedó con una importante inclinación tras la tormenta acaecida sobre la ciudad el pasado 30 de octubre, con fuertes vientos que alcanzaron ráfagas de hasta 50 kilómetros por hora. https://infolink.com.ar/peligra-el-monumento-a-anderisto-piden-urgente-intervencion-al-intendente-tassano/ Desde la presentación de dicho pedido no se sabe si el municipio fue a monitorear la estructura ubicada en la rotonda de la Costanera Sur que tiene más de 17 metros de alto.

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